후통 양쯔강 다리

Hutong Yangtze River Bridge는 중국 장쑤성 쑤저우시와 난퉁시를 연결하는 다리 프로젝트입니다. Sutong Yangtze River 고속도로 다리의 상류와 Jiangyin Yangtze River 고속도로 다리의 하류에 위치하고 있으며 Yangtze River의 Jiangsu 섹션에 걸쳐 있습니다.

상하이-상하이 양쯔강 다리 건설은 2014 년 3 월 1 일에 시작되었습니다. 2019 년 9 월 20 일에 전체 다리가 폐쇄되었습니다.

다리의 총 길이는 11.07km입니다. 교량의 상층은 설계 속도가 100km / h 인 양방향 6 차선 고속도로입니다. 하층은 설계 속도가 200km / h 및 250km / h 인 양방향 4 선 철도입니다. Hutong Yangtze River Bridge는 주경간이 1092m 인 강철 트러스 사장교 구조를 채택했습니다. 1,000km 이상의 경간을 가진 세계' 최초의 고속도로 및 철도 겸용 교량입니다.

교량 건설에 사용 된 전기 토크 렌치는 Hanpu에서 제공했습니다. 최근 한푸 전기 렌치는 높은 토크 정확도, 안정된 성능, 견고성 및 가벼운 무게로 인해 점차 국내외 고객들의 사랑을 받고 있으며 점점 더 많은 국내외 엔지니어링 프로젝트에 참여하고 있습니다.

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