고강도 볼트 연결 쌍의 체결 과정
Mar 18, 2021
고강도 볼트는 토크 방식에 의해 강화되며, 즉 일련의 공정 테스트를 기반으로 고강도 볼트의 조임이 초기 체결 및 최종 조임의 두 단계로 완료됩니다. 초기 조임과 최종 조임 모두 고정 토크 전기 렌치를 사용합니다. , 초기 및 최종 조임에 대한 렌치가 엄격하게 분리되어 있습니다.
초기 나사가 나기 전에 접합 솔기를 밀접하게 부착해야 하며 보드 레이어 사이의 간격이 0.3mm 느낌 표이로 보드 레이어 사이에 삽입되고 깊이가 20mm 이상이어야 하므로 설치를 일반 볼트로 조여야 합니다.
초기 조임: 고강도 볼트를 볼트 구멍에 삽입하고 확인한 후 래칫이 있는 일반 수동 렌치로 조여야 합니다. M30 고강도 볼트의 경우 보정된 전기 렌치를 사용하여 최종 조임 토크의 50%까지 볼트를 조입니다. M24 고강도 볼트의 경우, 볼트를 최종 조임 토크의 50%로 조이기 위해 전기 렌치를 사용하여 접합을 위해 보드가 단단히 부착되어 볼트 그룹의 영향으로 볼트의 영향이 부족하여 볼트가 미결되는 것을 방지합니다.
처음에 나사로 정렬된 고강도 볼트의 경우 화이트보드 마커를 사용하여 너트, 와셔 및 보드 표면에 직선선을 그려 반복된 나사, 누락 및 간편한 검사를 방지합니다.
5. 최종 체결: 고강도 볼트의 각 배치의 최종 체결 토크 값은 다음 공식에 의해 결정됩니다.
M=K×N×d
위치: M-고강도 볼트의 최종 체결 토크 값(Nm);
N—고강도 볼트(KN)의 시공 전장가치; (설계 전장량의 1.1배에 달하는)
K- 고강도 볼트의 각 배치의 토크 계수의 평균 값; (현장 재검사 데이터를 기반으로 값)
d— 고강도 볼트(mm)의 명목 직경.
고강도 볼트의 설계 전장력은 전장력 손실이 약 10%이므로 고강도 볼트의 시공 전장력이 설계 전장력의 1.1배라는 점을 감안하면 '철도 교량 및 컬버트 설계 코드'의 규정에 따른 것이다.
6. 최종 조임은 보정 된 전기 고정 토크 렌치에 의해 완료됩니다. 개별 부품의 전기 공구와 함께 사용할 수 없는 볼트의 경우 보정된 디지털 디스플레이 검사 렌치를 사용하여 최종 조임완료를 완료합니다.
고강도 볼트를 조이는 과정에서 볼트 헤드와 와셔는 너트로 회전해서는 안되므로 조여시 때주의하십시오. 볼트와 와셔가 회전하는 경우 고강도 볼트를 교체하고 초기 및 최종 조임 프로세스를 반복합니다. 교체된 고강도 볼트는 창고로 돌아와 치료를 위해 공장으로 돌려보내야 한다. 검사를 통과한 후에만 사용할 수 있으며 다시 사용하는 것은 엄격히 금지됩니다.
고강도 볼트를 조이는 과정에서 수동 링렌치를 균등하게 사용해야 하며 충격력이 사용되지 않아야 합니다. 전기 토크 렌치가 시작되면 전기 렌치가 자동으로 멈출 때까지 지속적으로 원활하게 실행해야합니다. 고강도 볼트의 조임과 전기 렌치가 자동으로 정지한 후, 과다 조임을 방지하기 위해 볼트를 조여 전기 렌치를 다시 시작하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 동일한 거셋 플레이트의 고강도 볼트의 50% 또는 75%의 첫 번째 배치가 마침내 나사로 나사로 묶인 후, 볼트 구멍의 나머지 50% 또는 25%는 일괄적으로 펀치아웃될 수 있으며, 고강도 볼트는 즉시 설치되어야 하며, 최종 나사를 위한 초기 조임 및 작동 절차.
9. 초기 및 최종 단계에서 든, 또는 다른 렌치를 사용하는 경우, 볼트 그룹의 중심에서 주변 환경에 이르는 조임 시퀀스를 따라야 합니다.
10. 전기 렌치는 전기 렌치의 토크 출력의 안정성을 감소시키고 영향을 미치기 위해 건설 중에 독립적인 전원 공급 장치 또는 규제 된 전원 공급 장치를 사용해야 합니다.
11. 사용 중 각종 렌치가 비정상적이거나 오작동하는 경우 현장 건설 담당자는 허가 없이 처리하지 않습니다. 공사는 즉시 중단되어야 하며, 렌치는 고강도 볼트 테스트 팀에 넘겨져 검사 및 수리를 해야 하며, 현장에서 대응조치를 취할 수 있도록 오작동을 보고해야 한다. 볼트가 처리됩니다.
